美国最大的汽车制造商开启大裁员。

据路透社2月5日报道，通用汽车公司（下称：通用）周一表示，将在最新一轮重组中，裁减约4000名员工。此轮裁员是通用去年11月宣布的重组裁员计划的一部分。

此外，该公司还将计划减少25%的高级管理人员。

NBC视频截图

根据相关计划，通用将最终在北美地区的5.4万名白领劳动力中裁掉15%，有超过8000人受到影响。

据两名消息人士透露，通用正在美国得克萨斯州、佐治亚州、亚利桑那州和密歇根州的信息技术中心裁减数百个工作岗位，并在位于密歇根州沃伦的科技中心裁员超过1000人。通用已向各州政府机构提交了大规模裁员通知，并对立法者披露了裁员计划。

去年11月，这家美国最大的汽车制造商宣布将裁减约15000个工作岗位，并在北美五家工厂停产。

有官员称，通用去年12月已经裁掉了约1500名合同工，并表示有2300名受薪员工接受了买断。

“为了保证公司未来，已经保留美国和全球的数千个工作岗位，上述这些行动是必要的。眼下整体经济和市场都很强劲，我们也采取了措施，以提高受影响员工拓展职业生涯的能力。”通用发言人帕特·莫里西（Pat Morrissey）如是说。同时，他还透露，大部分裁员应该在接下来两周内完成。

莫里西补充表示，通用将为受薪员工提供遣散费和就业安置服务。

通用位于美国俄亥俄州洛兹敦的工厂 图自视觉中国

此外，通用还计划将公司高管人数减少25%。上周，该公司在其华盛顿办事处解雇了3名高级人员，之前也发生了其他一些小规模的裁员。

通用关厂的决定，已经遭到美国总统特朗普和加拿大立法者的抨击。该公司去年11月称，将停止在美国密歇根州、俄亥俄州、马里兰州以及加拿大安大略省生产雪佛兰、别克和凯迪拉克品牌的部分车型。

对此，特朗普第一时间就向该公司首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）传达不满并施压，称“美国已经为通用付出了很多”，“你们最好尽快回到那里（俄亥俄州洛兹敦的工厂）”。

他还威胁称，美国政府正在考虑砍掉所有给通用汽车的补贴，包括电动汽车。

不过，巴拉上周曾表示，“我们比以往任何时候都更加确信，我们的战略是健全的、长期性的。”

NBC视频截图：巴拉1月11日接受采访

通用关厂的影响也辐射到其他企业。

上个月，综合物流公司（Comprehensive Logistics）表示，将停止其位于洛兹敦的工厂的运营，该工厂提供物流和仓储服务，约有180个工作岗位受影响。另一家为通用制造座椅的厂商麦格纳国际公司（Magna International Inc）也在其洛兹敦的工厂裁员约120人。

除了像通用这样的传统汽车制造商，美国新能源汽车巨头特斯拉也面临类似的窘境。

1月18日，特斯拉方面表示，将裁减大约7%的全职员工，并将只保留最关键岗位的临时工和合同工。

值得一提的是，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）去年12月接受电视采访时还豪言，“如果通用打算出售或弃用某座工厂，我们可能会有兴趣接管。”

马斯克接受CBS采访视频截图

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